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　　河北船用护舷的小编告诉你护舷的分类

　　护舷（ fender）又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。

　　护舷分为以下几种类型：

　　1、圆筒型橡胶护舷：

　　特点：反力低，面压小，吸能量合理； 在靠泊时，对船舶横摇和纵摇适应性强 不受船舶大小影响，用途广 安装维修方便，特别适于老式码头。

　　2、半圆型（D型）橡胶护舷：

　　特点：反力适中，吸能量较圆筒型高； 安装较方便工作； 由于底部宽度尺寸小，特别适用于框架式码头和船舷安装使用。

　　3、DO型橡胶护舷：

　　特点：反力吸能比D型护舷高； 安装强度及使用寿命比D型护舷有很大提高； 适用于框架式码头。

　　拱型（V型）橡胶护舷：特点 反力适中，吸能量高； 安装牢固，方便；适用于各类码头。

　　4、DA型橡胶护舷：

　　特点：具有吸能量高和反力低的特点； 制品具有更高的应力分散性，使用寿命长； 前端设置防卫板可降低面压； 规格齐全安装方式多样；更换方便。

　　5、鼓型橡胶护舷：

　　特点：反力低，吸能量大； 面压在25吨／米2以下； 倾斜压缩力学性能降低小；∏型橡胶护舷：特点 反力低，吸能量大； 安装方便； 一般适合于大中型码头。